武漢滾筒輸送機按驅動方式分，傳動滾筒有：

1）外驅動式，即驅動裝置放在傳動滾筒外面，減速器直接同傳動滾筒輸入軸相聯(lián)。

2）內(nèi)驅動式，即將驅動裝置全部放在傳動滾筒內(nèi)，此種方式又稱為武漢滾筒輸送機。如果僅將減速器裝入在筒內(nèi)，稱為齒輪滾筒，或稱外裝式減速滾筒，適用于大功率武漢滾筒輸送機。

按軸承內(nèi)孔大小分，傳動滾筒可分為：

1）輕型，孔徑在50-100mm;

2）中型，孔徑在120-180mm;

3）重型，孔徑在200-220mm.

這種分類對改向滾筒也適用。外面鑄上一層橡膠的滾筒稱為鑄膠滾筒;用機械方法包上一層橡膠的滾筒稱為包膠滾筒;什么也不包的滾筒稱為光面滾筒。改向滾筒常為光面滾筒。

武漢滾筒輸送機

武漢滾筒輸送機按外形分，傳動滾筒可分為：

1）鼓形滾筒。用鋼板卷圓焊接而成，中間部分筒徑大于二邊筒徑約幾毫米，目的是防止輸送帶跑偏。

2）葉片式滾筒。滾筒由許多橫向葉片組成，目的是便于清潔輸送帶，此類滾筒又稱為自清掃滾筒。如果將葉片改為圓鋼棒，稱為棒式滾筒。

3）溝槽膠面滾筒。滾筒的護面開上菱形、人字形、直線形、環(huán)形、梯形則分別稱為菱形動滾筒護面常選用菱形和人字形。

武漢滾筒輸送機按功能分，傳動滾筒可分為：

1）真空滾筒。為增大輸送帶同滾筒之間的摩擦力，在滾筒裝有真空泵或外接真空泵，使輸送帶同滾筒包角之間成真空，增大摩擦力。但由于結構復雜，真空滾筒尚未得到推廣。

2）磁力滾筒。滾筒內(nèi)裝有磁鐵，如輸送帶下層為磁性覆蓋膠，根據(jù)異性相吸作用，能增大摩擦力。當使用普通輸送帶時，磁力滾筒就成為除鐵滾筒。

3）輪胎滾筒。滾筒外面由許多充氣輪胎構成，輪胎表面帶有溝槽。

4）陶瓷滾筒。滾筒護面由許多陶瓷片鑲成，一方面可增大摩擦力，另一方面便于清掃。 

武漢滾筒輸送機